Для разных целей могут использоваться контейнеры, которые имеют разные формы и размеры. Понимание того, какие типы контейнеров подходят именно вам, дает вам уверенность в правильном выборе доставки.
Международную торговлю вывели на новый уровень обычным морским контейнером. В 1950-х Малькольмц Маклин стал одним из первых, кто начал заниматься контейнерными перевозками. Этот человек изобрел контейнеры. Благодаря этому в мире грузовых перевозок произошло настоящее чудо. Это стало настоящим прорывом для рынка. Продажа контейнеров в Екатеринбурге была, есть и будет актуальна.
В середине 70-х годов прошлого века был разработан стандарт, которому все контейнеры должны соответствовать. Основываясь на правилах ISO, 20-футовые контейнеры и 40-футовые резервуарные системы в настоящее время являются стандартом для отрасли.
Какие бывают типы и отличия грузовых контейнеров
Мультифункциональный контейнер
Это универсальный вариант для перевозки генеральных (комплектных) грузов. Временные модификации позволяют перевозить сыпучие и наливные грузы, не опасаясь за их сохранность. Сыпучий продукт перевозится в большом баке, заполненном пневматической загрузкой.
Контейнер с открытой крышей
Он предназначен для перевозки грузов высотой выше стандартного контейнера и загружаются сверху (например краном), или когда груз нет возможности загрузить в стандартный контейнер.
Водонепроницаемый брезент, который имеет на крыше контейнер, оборудован таможенным замком. Контейнеры со стальной крышей (около 450 кг) и дверью имеют съемную верхнюю балку. Груз, превышающий высоту контейнера, может быть размещен в вертикальном положении.
Из чего изготавливают транспортные контейнеры?
Для того чтобы перевозить грузы, контейнеры используются в качестве основной составляющей. Эта стальная коробка стандартной длины используется для транспортировки больших (генеральных) и сборных грузов. Наверное, многие из вас видели квадратную коробку размером с небольшой дом.
Угловые стойки являются основой контейнера. С помощью ферм и поперечных балок каркас собирается каркас. Дно контейнеров, которые используются для перевозки грузов на трейлерах, противостоит маневрам грузовика с товаром или любым другим ударам при погрузке.
Контейнер имеет кронштейны для крепления груза, которые расположены на полу и на внутренних стенках. Самая крепкая часть контейнеров — это угловые стойки с нижним, а также верхним углом-крюком. Их используют в качестве креплений, а также для того, чтобы поднять и установить контейнер. Двухстворчатые двери крепятся на угловых стойках, приваренных к угловыми стойкам. Дверь оснащена двумя или более замками.
Сроки эксплуатации и особенности ремонта
Новейшие модели контейнеров имеют множество технологических решений, повышающих устойчивость к коррозии и механическим повреждениям. Кроме этого, для того чтобы защитить их от воздействия окружающей среды, нужно периодически производить ремонт и обслуживание систем. Профессиональный уход — это залог сохранения емкости в рабочем состоянии до 15 лет, а также предотвращения быстрой утилизации.
Главными врагами контейнеров являются коррозия. И это происходит с каждым контейнером, который попадает в руки к перевозчику. Современная краска или антикоррозийный состав, даже самые современные, не могут гарантировать полной защиты от ржавчины. Это стоит всегда помнить.
